El sistema de control de emisiones evaporativas está diseñado para impedir que los vapores del combustible escapen a la atmósfera.
Cánister
Los vapores de combustible generados en el interior del depósito de combustible se absorben y se guardan en el cánister integrado. Cuando el motor está en funcionamiento, los vapores del combustible absorbidos en el cánister pasan al depósito de compensación a través de la válvula de solenoide de control de purga.
Válvula solenoide de control de purga (PCSV)
La válvula solenoide de control de purga está controlada por el módulo de control del motor (ECM). Cuando la temperatura del refrigerante del motor es baja durante el ralentÃ, la válvula PCSV se cierra para que el combustible evaporado no penetre en el motor. Tras el calentamiento del motor durante la conducción normal, la válvula PCSV se abre para introducir el combustible evaporado en el motor.
1. Sistema de control de
emisiones del cárter
3. Sistema de control de
emisiones del tubo de escapeHyundai Tucson (NX4) Manual del propietario: Filtro de aire del habitáculo
Comprobación del filtro
El filtro de aire del habitáculo se debe
sustituir de acuerdo con el calendario de
mantenimiento. Si el vehÃculo se utiliza
en ciudades con un nivel elevado de
contaminación del aire o en carreteras
polvorientas, durante un largo periodo,
se deberá sustituir con ma ...
Hyundai Tucson (NX4) Manual del propietario: Ajustes del aviso de colisión en
punto ciego
Funciones de ajuste
Seguridad de punto ciego
Con el motor encendido, seleccione o
cancele la selección de "Asistencia al
conductor → Seguridad de punto ciego"
en el menú Ajustes para indicar si se
utiliza o no cada una de las funciones.
- Si selecciona "Solo aviso", la
función alertará ...