El sistema de control de emisiones evaporativas está diseñado para impedir que los vapores del combustible escapen a la atmósfera.
Cánister
Los vapores de combustible generados en el interior del depósito de combustible se absorben y se guardan en el cánister integrado. Cuando el motor está en funcionamiento, los vapores del combustible absorbidos en el cánister pasan al depósito de compensación a través de la válvula de solenoide de control de purga.
Válvula solenoide de control de purga (PCSV)
La válvula solenoide de control de purga está controlada por el módulo de control del motor (ECM). Cuando la temperatura del refrigerante del motor es baja durante el ralentÃ, la válvula PCSV se cierra para que el combustible evaporado no penetre en el motor. Tras el calentamiento del motor durante la conducción normal, la válvula PCSV se abre para introducir el combustible evaporado en el motor.
1. Sistema de control de
emisiones del cárter
3. Sistema de control de
emisiones del tubo de escapeHyundai Tucson (NX4) Manual del propietario: Estacionamiento
Detenga siempre por completo el
vehÃculo y siga pisando el pedal
del freno. Desplace la marcha a P
(estacionamiento), accione el freno de
estacionamiento y coloque el interruptor
de encendido en la posición LOCK/OFF.
Llévese la llave al salir del vehÃculo.
ADVERTENCIA
Si permanece en el ve ...
Hyundai Tucson (NX4) Manual del propietario: Condiciones de inflado del airbag
Airbags delanteros
Los airbags delanteros están diseñados
para inflarse en caso de colisión frontal
dependiendo de la gravedad del impacto
de dicha colisión.
Airbags laterales y de cortina
Los airbags laterales y de cortina están
diseñados para inflarse cuando los
sensores de colisi ...