El sistema de control de emisiones evaporativas está diseñado para impedir que los vapores del combustible escapen a la atmósfera.
Cánister
Los vapores de combustible generados en el interior del depósito de combustible se absorben y se guardan en el cánister integrado. Cuando el motor está en funcionamiento, los vapores del combustible absorbidos en el cánister pasan al depósito de compensación a través de la válvula de solenoide de control de purga.
Válvula solenoide de control de purga (PCSV)
La válvula solenoide de control de purga está controlada por el módulo de control del motor (ECM). Cuando la temperatura del refrigerante del motor es baja durante el ralentÃ, la válvula PCSV se cierra para que el combustible evaporado no penetre en el motor. Tras el calentamiento del motor durante la conducción normal, la válvula PCSV se abre para introducir el combustible evaporado en el motor.
1. Sistema de control de
emisiones del cárter
3. Sistema de control de
emisiones del tubo de escapeHyundai Tucson (NX4) Manual del propietario: Deshumidificador automático
Para aumentar la calidad del aire del
habitáculo y reducir el empañamiento
del parabrisas, el modo recirculación se
desactiva automáticamente después
de entre 5 y 30 minutos, según la
temperatura exterior, y la admisión de
aire cambiará a modo fresco.
Encendido y apagado del
d ...
Hyundai Tucson (NX4) Manual del propietario: Asistencia de prevención de colisión frontal (FCA) (fusión del sensor)
Función básica
La asistencia de prevención de colisión
frontal está diseñada para ayudar
a detectar y controlar el vehÃculo
que le precede o ayudar a detectar
peatones o ciclistas en la carretera y
avisar al conductor de que una colisión
es inminente con un mensaje de
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