Hyundai Tucson: Conducir su vehículo

ADVERTENCIA

El monóxido de carbono (CO) es tóxico. Respirar CO puede producir pérdida de conocimiento y muerte.

Los gases de escape del motor contienen monóxido de carbono que no puede verse ni olerse.

No inhale los gases de escape del motor.

Si en algún momento percibe el olor de gases de escape del motor dentro del vehículo, abra las ventanillas inmediatamente. La exposición a CO puede provocar inconsciencia y causar la muerte por asfixia.

Asegúrese de que el sistema de escape no presente fugas.

El sistema de escape debe comprobarse siempre que el vehículo se eleve para cambiar el aceite o para otras acciones de mantenimiento. Si percibe un cambio en el sonido del escape o si pasa por encima de algo que golpee la parte baja del vehículo, recomendamos que haga revisar el sistema de escape lo antes posible por un distribuidor HYUNDAI autorizado.

No haga funcionar el motor en una zona cerrada.

Dejar el motor al ralentí en el garaje es peligroso, incluso con la puerta del garaje abierta. Haga funcionar el motor solo el tiempo necesario para ponerlo en marcha y sacar el vehículo del garaje.

Evite mantener el vehículo al ralentí durante largos periodos con gente en el interior del vehículo.

Si es necesario mantener el motor al ralentí durante un periodo de tiempo prolongado con pasajeros dentro del vehículo, asegúrese de hacerlo en espacios abiertos con la posición de admisión de aire ajustada en "Fresco" y el control del ventilador en una velocidad rápida para permitir que el aire fresco del exterior entre en el vehículo. Mantenga las admisiones de aire limpias.

Para garantizar el funcionamiento correcto del sistema de ventilación, asegúrese de que las admisiones del aire de ventilación situadas en frente del parabrisas estén libres de nieve, hielo, hojas u otras obstrucciones.

Si es necesario conducir con el portón trasero abierto:

Cierre todas las ventanillas.

Abra los difusores de aire del panel de instrumentos.

Ajuste el control de admisión de aire en "Fresco", el control de flujo de aire en "Suelo" o "Cara" y el control del ventilador en una velocidad rápida.

• Antes de iniciar la conducción
• Interruptor de encendido
1. Interruptor de encendido con llave. Arranque del motor
2. Botón ENGINE START/STOP (inicio/parada del motor)
• Transmisión manual
1. Funcionamiento de la transmisión manual
2. Buenas prácticas de conducción
• Transmisión manual inteligente (iMT)
1. Funcionamiento de la transmisión manual inteligente (iMT)
2. Buenas prácticas de conducción
• Transmisión automática
1. Funcionamiento de la transmisión automática
2. Estacionamiento
3. Mensaje visualizado en la pantalla LCD (tipo botón)
4. Palancas de cambio en el volante (modo de cambio manual)
5. Buenas prácticas de conducción
• Transmisión de embrague doble
1. Funcionamiento de la transmisión de embrague doble
2. Palancas de cambio en el volante (modo de cambio manual)
3. Estacionamiento
4. Mensaje visualizado en la pantalla LCD
5. Buenas prácticas de conducción
• Sistema de frenos
1. Indicador de desgaste de los frenos de disco
2. Freno de estacionamiento
3. Freno de estacionamiento electrónico (EPB)
4. Auto Hold (sujeción automática)
5. Sistema de frenos antibloqueo (ABS)
6. Control electrónico de estabilidad (ESC)
7. Gestión de estabilidad del vehículo (VSM)
8. Sistema de ayuda a la estabilidad del remolque (TSA)
9. Control de ayuda de arranque en cuesta (HAC)
10. Señal de parada de emergencia (ESS)
11. Sistema de asistencia al freno (BAS)
12. Freno en colisión múltiple (MCB)
13. Control de freno cuesta abajo (DBC)
14. Buenas prácticas de frenado
• Tracción en las 4 ruedas (4WD)
1. Operación 4WD. Para un funcionamiento seguro del sistema 4WD
2. Precauciones en caso de emergencia
3. Reducción del riesgo de vuelco
• Suspensión con control electrónico. Avería del sistema
• Sistema IDLE STOP AND GO (ISG)
1. Desactivación de ISG. Arranque automático
2. Condición del funcionamiento del sistema ISG
3. Indicación del sistema ISG
4. Avería del ISG
• Start Stop Coasting (SSC) (para 48V MHEV)
• Sistema de control integrado en el modo de conducción
• Condiciones especiales de conducción
1. Condiciones de conducción peligrosas
2. Balancear el vehículo
3. Tomar curvas de manera suave. Conducción por la noche
4. Conducción con lluvia
5. Conducción en zonas inundadas. Conducción por autopista
6. Reducción del riesgo de vuelco
• Conducción en invierno
1. Con nieve o hielo
2. Precauciones en invierno
• Arrastrar remolques
1. Si decide arrastrar un remolque
2. Equipamiento para el arrastre de remolques
3. Conducir con un remolque. Estacionamiento en pendientes
4. Mantenimiento al arrastrar un remolque
• Peso del vehículo